¡Hola mundo!

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Mucho gusto mi nombre es  Raul Ricaurte de Quito – Ecuador, soy Fotógrafo, Diseñador Gráfico, vespero y Mochilero.
Hace un tiempo realicé un viaje por Sudamérica con mi gran amigo Allen Vallejo, llevaba  solamente 200 usd en mi bolsillo, viaje generando con mis fotografias dinero en el camino, en este viaje conocí un total de 58 ciudades, 6 países y 14 maravillas del mundo moderno en un tiempo de 7 meses, realicé el viaje con dirección a la Copa del Mundo Brasil 2014 y de ahí no pare y no pare, todo fue excelente conocí mucha gente entre ellos mochileros, ciclo viajeros y viajeros en motocicletas de todo tipo, que conversando con ellos llegue a la conclusión que para mi nuevo viaje la moto era la mejor opción en mi Ruta Fotográfica.
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Este año me he decidido hacer un viaje nuevamente a Sudamérica y centroamérica inicialmente,  pero esta vez es en una Vespa 150cc de 1995, ya que me encanta esta moto y soy amante de las colecciones entre ellas la clásica Vespa.

 

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Me he propuesto realizar este proyecto ya que como fotógrafo siempre quiero parar en cualquier lugar que me llama la atención sin necesidad de decir al señor del bus o al operador que pare el automóvil  para hacer la foto, con mi Vespa es mas sencillo moverme y manejar mis tiempos según me convenga y quedarme en el lugar que deseo el tiempo que tenga que ser para poder lograr sacar la foto que deseo y vivir las experiencias que la ruta me de.
 
He estado detrás de este proyecto mas de un año y medio, la moto que les comente en el párrafo anterior es mi amada Filomena con la que empecé todo inclusive en medio públicos y privados (TV, radio, prensa escrita, periódicos, revistas, etc.) nos han entrevistado y ya hemos estado listos para salir pero nunca se logró por cuestión de papeles de la moto.  Pues la adquirí por medio de un remate al gobierno y a la final nunca se pudo matricular por cuestiones de burocracias de mi país, lo que me ha hecho optar por seguir mi sueño pero con otra moto igual, compre otra en mal estado y empezó la restauración con el apoyo de varios auspiciantes, ahora ya la tengo lista para emprender mi viaje, ella es igual una Vespa 150cc pero 1999 a la cual la he bautizado como Antonia, ya esta a mi nombre lo cual nos permite poder viajar y cruzar fronteras a mi lado sin problemas.
                                            Filomena (se queda en casa por papeles)

 

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                                  Antonia (ya restaurada para emprender el viaje)  

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Este viaje lo realicé recorriendo varias rutas y así completar los países que conforman América,  (Europa, África y Asia también están en la ruta pero por el momento me concentro en cumplir América una vez en EEUU cruzaré a Europa y continuaré así hasta llegar a China y tomar barco hasta Chile regresando a Ecuador) y así cumplir este sueño que poco a poco ha ido evolucionando a medida que he ido aprendiendo cosas que la vida me enseña cada km.
 
Las rutas las he organizado de esta manera:
RUTA1: Ecuador, Perú, Bolivia, Chile, Argentina “CUMPLIDO”
RUTA2: Paraguay, Uruguay, Brasil y pasar nuevamente por Bolivia y Perú para llegar a Ecuador
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Como voy? 

Pues con mi mochila y mi moto, usando Couchsurfing, acampanado, trabajando de Fotógrafo vendiendo mis fotos instantáneas en lugares turísticos, y haciendo Diseño Gráfico a cambio de comida o estadías en Hoteles, apoyándome en los Vespa Clubes de cada país, trabajando de cualquier cosa que se presente en el camino, vendiendo parches y calcomanías de mi logo viajero intercambiando con otros moteros del camino, vendiendo mis gorras y camisetas con mi marca y la de los auspiciantes, hacer voluntariados y claro por los auspicios que consiga en el camino.

 

Qué busco?

Empresas o personas que deseen ser parte de este sueño que nos llevará por todo el mundo, actualmente tengo varias marcas que me han acompañado en este largo proceso de salida, entre ellas:  Naturpharma, El Patio de las Motos, Alpinestar, Zoko bar, Jansport, Moto Grúa, La Junina, El patio de las motos,Top 1 Oil Latino América, Servifreno todos estos de Ecuador, Moto 17 Bariloche y Motonetas Clásicas  de Argentina.

Busco que me apoyen de la manera que ustedes crean conveniente, con algún accesorio que me pueda servir para el viaje o con un depósito en efectivo o lo que crean conveniente, yo de igual manera podría colaborarles con mis fotografías, vídeos, publicidad, difusión en medios, hacer talleres motivacionales con sus empleados al volver, estarán presentes como auspiciantes en mi blog https://vespeandoalmundo.wordpress.com/  donde siempre subo lugares turísticos, fotos, videos, consejos, tips, rutas, etc., se podría llegar a un acuerdo o proyecto para poder efectuar un trabajo de calidad en el viaje y que beneficie a las dos partes, cualquier idea o propuesta es bien recibida, la idea de este viaje es tratar de presentar al mundo un mensaje grande de que el llegar al lugar que cada uno desee no es imposible siempre y cuando se tenga las ganas y la confianza de creer en uno mismo, tener la confianza de que sin importar los piedras que presente el camino puedes pasarlas y continuar a tu meta…  que los sueños se pueden cumplir siempre, enseñar que el salir de nuestra zona de confort de vez en cuando nos trae cosas grandes y aprendemos mas cada dia.

hay muchas cosas que quiero ofrecer al mundo, el camino me pondrá dificultades las cuales las sabré pasar y sobrellevar para poder crecer mi carácter y mostrarme a mí mismo  que lo que quiero es lograble y realizable.

 

Luego de salir el 26 de Septiembre del 2017 desde mi ciudad natal Quito logre llegar a mi primer destino Ushuaia en el fin del mundo el 26 de Febrero del 2018 exactamente 5 meses después de haber partido, hora me encuentro ya en Quito de regreso luego de 10 meses y 10 días de viaje, ahora llegue a quedarme como parada obligada para trámites respectivos con visas de EEUU y Canadá para seguir cumpliendo mi segunda ruta que será de Quito a Alaska y así completar todo el continente Americano.

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Saludos, gracias por su interés y apoyo, no olviden darme un like, suscribirte para que recibas mas info y consejos para ser feliz viajando.

Raúl Ricaurte
VESPEANDO AL MUNDO

!!!Si te sientes perdido en el mundo, es porque no has salido a buscarte!!!

Con el Auspicio de:

 

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Volcán Rucu Pichincha – Quito – Ecuador

El Pichincha es un volcán de Ecuador. La capital ecuatoriana, Quito, se encuentra en sus faldas.

Presenta varias cumbres, que en la siguiente lista están mencionadas desde la geológicamente más vieja al noreste hasta la más nueva al suroeste. Algunos de los nombres de las cumbres fueron derivados del quichua.

  • Loma de las Antenas.
  • Cúndur Guachana (Nido de Cóndores en quichua)
  • Rucu Pichincha (rucu = viejo en quichua)
  • Cruz Loma
  • Padre Encantado (también llamado Fraile Encantado)
  • Guagua Pichincha (guagua = niño en quichua)

El rucu Pichincha tiene dos grandes cráteres, uno dentro del otro, que son resultado de sus erupciones.

El rucu Pichincha ha erupcionado en 1534, 1539, 1566, 1575, 1588, 1660 y 1662, cuando la ciudad fue cubierta por 30 centímetros de ceniza. Casi dos siglos habían transcurrido sin que haya torrentes de lava y sismos, y algunos geólogos creyeron que era ya un volcán inactivo. Pero el 22 de marzo de 1859 erupcionó de nuevo. La ciudad de Quito quedó entonces casi destruida. Asimismo, en octubre de 1999, una erupción mayor del volcán dejó la capital cubierta de ceniza. Sin embargo, como el cráter del Guagua Pichincha está abierto hacia el oeste, su lava bastante viscosa fluye en esa dirección.

Un monte histórico Hace 192 años, un 24 de mayo de 1822 en las faldas de este volcán se dio la única batalla, en todo el mundo, que lleva el nombre de un volcán. En este encuentro se enfrentaron el ejército independentista bajo el mando del General Venezolano Antonio José de Sucre y el ejército realista comandado por el Mariscal Melchor De Aymerich. La derrota de las fuerzas realistas leales a España condujo a la liberación de Quito (actual Ecuador) y las provincias de la Real Audiencia de Quito, por esta razón, Juan León Mera menciona en la letra del himno nacional al Pichincha.

El ascenso

En la actualidad  se sube por el teleférico, a 4.050 msnm, desde donde se observa la encantadora capital de los ecuatorianos. El trayecto dura entre 15 y 20 minutos. En Cruz Loma, el viento invita a respirar aire puro, maravillarse de la ciudad en toda su panorámica y  de la majestuosidad de la cadena montañosa de los Andes. En los diferentes frentes se admira al Cotopaxi, el Corazón, el Antisana, el Cayambe y otros más.

Saludos a todos y no dejen de visitar este hermoso lugar ubicado aquí justamente en Quito a menos de 4 horas para llegar a la cumbre.

Saludos a todos y buenas rutas.

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La información de este articulo corresponde a bases del internet como wikipedia y mi información adquirida en el momento de la visita y al momento de realizar las fotografías.

Con el auspicio de:

Ciudad de Salta – Argentina

Salta es una ciudad, un municipio y la capital de la provincia de Salta, República Argentina que tiene una población de 535 303 habitantes, siendo la ciudad más poblada de la provincia y la séptima del país. Su área metropolitana, denominada Gran Salta, está compuesta por once municipios y tiene a una población de 554 125 habitantes (INDEC, 2010). Se encuentra ubicada al este de la cordillera de los Andes, en el Valle de Lerma, a 1187 msnm (3894 pies) y cruzada por el río Arenales que la divide en centro, norte y sur.

Posterior a la primera guerra calchaquí, en marzo de 1576, el virrey del Perú, el español Francisco Álvarez de Toledo, con el claro objetivo de llevar a cabo una vez más su idea que las provincias estuvieran conectadas y anexadas de tal forma que pudieran salvaguardarse de los levantamientos, a sabiendas que una provincia podía auxiliar a otra en caso de ser necesario, le escribió al rey Felipe II de España que “envió gente a hacer la población del Valle Calchaquí y Salta, para que aquella provincia de Tucumán se pudiera unir y juntar y comerciar con la de la ciudad de la Plata” -llamada a lo largo de su historia como: Charcas-La Plata-Chuquisaca-Sucre.

Cumpliendo las órdenes que le dio el virrey Álvarez de Toledo, el español Hernando de Lerma fundó la ciudad de Salta, el 16 de abril de 1582

 

Con el auspicio de:

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FLORECIMIENTO DE LOS GUAYACANES

Ese espectáculo natural acontece en Mangahurco, Cazaderos y Bolaspamba, parroquias rurales de Zapotillo que integran el Bosque Seco. Sin embargo, el florecimiento más grande ocurre en Mangahurco ubicada a 320 kilómetros de la ciudad de Loja.

Son localidades que viven de la agricultura, comercio y ganadería. Pero hace tres años, enfocaron su crecimiento económico al turismo. Y es que la difusión del florecimiento de los guayacanes permitió que 4.000 turistas visiten la zona el año pasado.

Con las primeras lluvias de enero o febrero, el invierno anuncia su presencia para dar fertilidad a los terrenos de esa zona. Las flores del Guayacán empiezan a amarillar al fusionarse en un lugar mágico y único a escala nacional.

Después de cinco a siete días sus flores caen al suelo formando una alfombra natural. Para observar este acontecimiento, el pasado 9 de enero el ministerio de Turismo instaló un sistema de trasmisión de audio y video en el Bosque Seco para que los usuarios de internet evidencian la transformación del guayacán que ocupa 40.000 hectáreas.

“Este evento nos ha cambiado la vida. Hace tres años nadie nos regresaba a mirar, pero ahora somos el  centro de atención a nivel internacional”, expresó el habitante que junto a otras personas ofrecerán los mejores platos típicos de la zona.

Mientras que Vicente Solórzano, coordinador de la Mancomunidad del Bosque Seco, informó que habrá cabalgatas, senderismo por cinco rutas de 40 minutos y ciclo turismo que atraviesa la ruta Bolaspamba-Mangahurco o Bolaspamba-Mangahurco, durante los días del florecimiento.

Los participantes irán acompañados de un guía por un período de dos horas y habrá alquiler de bicicletas y cascos de protección.

Además, para garantizar la seguridad de los turistas, personal militar se ubicará en la vía Loja-Catamayo-Célica-Pózul-Pindal-Bolaspamba-Mangahurco- Cazaderos.

En caso de emergencias, personal de seguridad contará con dos helicópteros que se ubicarán en el aeropuerto de Catamayo y en la localidad de Mangahurco.

Además, el Ejército pondrá a disposición 15 camiones para trasladar a los visitantes desde Pindal y Mangahurco, durante los tres primeros días de floración del bosque.

Para cubrir la demanda de hospedaje, se dispuso de un campamento en el colegio y escuela de Mangahurco, parroquia Bolaspamba y Cazaderos, desde el 14 de enero.

Para llegar a Mangahurco o Cazaderos desde Guayaquil se recorre durante unas siete horas de viaje y desde Quito, unas14 horas. Compañías de transporte de la ciudad de Loja mantienen turnos mañana y tarde de lunes a domingo con un costo de USD 7 el pasaje.

La información y el contenido multimedia, publicados por la Agencia de Noticias Andes, son de carácter público, libre y gratuito. Pueden ser reproducidos con la obligatoriedad de citar la fuente. http://www.andes.info.ec/es/noticias/florecimiento-guayacanes-ecuador-transmitira-todo-mundo.html

 

Con el Auspicio de:

Como prevenir enfermedades en un viaje?

Viajar a cualquier lugar es lo que todos deseamos hacer en algún momento de  nuestras vidas, sin embargo, cuando salimos de nuestra ciudad o país tenemos que prevenir para no  contraer enfermedades que frustren nuestros viajes y nos hagan una mala pasada.

Los lugares donde vamos varían de un lado a otro, son secos, húmedos, tropicales, etc., es por esto que antes de viajar, tenemos que recurrir a un centro médico para realizarnos las vacunas necesarias y abastecernos de medicamentos y artículos de primeros auxilios que nos ayudarán en cualquier comento del viaje y así evitar malos ratos.  

A continuación pueden revisar los paises que exigen la obligatoriedad de presentar a su ingreso certificado vigente de vacunación contra: “Fiebre Amarilla”. 

AMÉRICA

Brasil: exige certificado de vacunación contra fiebre amarilla a extranjeros que ingresen a su territorio
 
Bolivia: exige certificado de vacunación contra fiebre amarilla a extranjeros que ingresen a zonas de Alto Riesgo de Fiebre Amarilla.
 
Zonas de Alto Riesgo: Chuquisaca, La Paz, Cochabamba, Tarija, Santa Cruz, Beni y Pando.
 
Colombia: exige certificado de vacunación contra fiebre amarilla para el ingreso a zonas de riesgo a extranjeros mayores de 1 año y menores de 60.
Zonas de riesgo: Sierra Nevada de Santa Marta, parque Tayrona y áreas selváticas del país en los Departamentos de Meta, Guaviare y Amazonas.
 
Costa Rica: exime de la obligación de presentar certificado de vacunación contra fiebre amarilla, a las personas que en su trayectoria hacia Costa Rica, hayan estado únicamente en tránsito por países en riesgo, en aeropuertos, puertos y puertos interfronterizos de los países de riesgo, así como a las personas que habiendo estado en los países considerados de riesgo, antes de ingresar a territorio costarricense, hayan permanecido por espacio de al menos 6 días en un país que no es de riesgo y no hayan desarrollado fiebre en ese período.
 
Están asimismo eximidos los menores de 9 meses, quienes tengan alergia severa al huevo, inmunodepresión o enfermedad del timo, en tanto las mujeres embarazadas o en período de lactancia, los mayores de 60 años y otros se consideran con contraindicaciones relativas para la vacunación, pudiendo eximirse de la obligación de vacunarse. En todos los casos se debe presentar certificado médico que acredite las circunstancias señaladas
 
Guyana: si bien no se requiere obligatoriamente certificado contra fiebre amarilla a turistas, dado que la malaria y la fiebre amarilla son endémicas se recomienda prevención.
 
Honduras: A partir de un informe de la Organización Panamericana de la Salud del año 2008, que indicaba la presencia de casos de fiebre amarilla en la República (brote producido en el Departamento de Trujillo, sobre el Mar Caribe, a unos 500 km de la capital) el gobierno hondureño dispuso la obligatoriedad de la vacunación contra dicha enfermedad, a los residentes en la Argentina que pretendan ingresar a Honduras.
 
Paraguay: no exige certificado de fiebre amarilla, pero sí certificado sanitario psicofísico y sobre todo no poseer enfermedades infectocontagiosas.
 
Perú: requiere certificado de fiebre amarilla a los pasajeros cuyo destino final sea la selva peruana, independientemente de su procedencia.
 

ÁFRICA

Angola, Benin, Burkina Faso, Botswana, Burundi, Camer N Costa De Marfil, Etiopía, Kenia, Lesotho, Liberia, Madagascar, Malawi, Mozambique, Namibia, República Democrática Del Congo, República De Guinea, Rwanda, Seychelles, Sudáfrica, Swazilandia, Tanzania, Togo, Uganda, Yibuti, Zambia, Zimbabwe
 

ASIA

China, Filipinas, India, Indonesia, Malasia, Singapur, Tailandia, Timor Este
 
Observaciones
 
China: China requiere obligatoriamente presentación de certificado contra fiebre amarilla, solamente en los casos de personas, que permanezcan en territorio chino más de seis meses. Dicha obligatoriedad no rige para turistas y/o personas de negocios que viajen por períodos cortos – tres meses -.
 
Filipinas: Si bien Filipinas no requiere certificado contra Fiebre Amarilla para Argentina, recomienda vacunarse a los viajeros procedentes de:
 
– Chaco: Departamento Bermejo
– Formosa 
– Corrientes: Departamentos de Berón de Astrada, Capital, Gral Alvear, Itatí, Ituzaingo, Paso de los Libres, San Cosme, San Miguel y Santo Tomé 
– Jujuy: Departamentos de Ledesma, Santa Bárbara, San Pedro y Valle Grande – 
– Salta: Departamentos de Anta, Gral José de San Martín, Orán y Rivadavia
 
 
India: La Embajada de India en Buenos Aires exige el certificado de vacunación previo otorgar las visas desde 2008.
 
Indonesia y Timor Este si bien no requieren certificado, se sugiere su portación.
 
Malasia: El Ministerio de Salud de Malasia, ha cursado la directiva de exigir el certificado contra Fiebre Amarilla, al ingresar a su territorio a casi la totalidad de los países de América del Sur. El tiempo límite de vigencia que deberá tener el certificado de vacunación contra Fiebre Amarilla, tendrá una validez de 10 años al momento de la inoculación y expedición del certificado.
Muy indispensable es contar con un botiquín de primeros auxilios bien equipado.

En cada botiquín incluya los siguientes elementos:

  • un manual de primeros auxilios
  • gasa estéril
  • esparadrapo (cinta adhesiva)
  • vendas adhesivas de distintos tamaños
  • vendas elásticas
  • toallitas antisépticas
  • jabón
  • crema antibiótica (pomada de antibiótico triple)
  • solución antiséptica (como peróxido de hidrógeno)
  • crema de hidrocortisona (al 1%)
  • acetaminofen (paracetamol) (como Tylenol) e ibuprofeno (como Advil o Motrin)
  • los medicamentos habituales de venta con receta médica (si se va de vacaciones con su familia)
  • unas pinzas
  • una tijeras afiladas
  • toallitas impregnadas de alcohol
  • un termómetro
  • guantes de plástico (por lo menos 2 pares)
  • una linterna con pilas de repuesto
  • una mascarilla de reanimación cardiopulmonar (la puede obtener en la sede local de la Cruz Roja)
  • una sábana (guardada cerca del botiquín)
  • su lista de teléfonos de emergencia

En mi caso me a proporcionado un excelente botiquín mi auspiciante Naturpharma (Medicina Biológica) http://www.naturpharma.com.ec/, siempre siguiendo mi viaje y preocupados por mi salud y bienestar en la ruta.

NATURPHARMA

Naturpharma

Espero les alla ayudado en algo este listado de países con restricciones de vacunas para la Fiebre Amarilla y de que llevar ne un botiquín.
Recuerda tu salud es primero ante todo.
Saludos amigos.
(fuente: http://chous.cancilleria.gov.ar/)
Con el auspicio de:

y la colaboración de:

 

 

12 cosas que te salvarían en tu viaje mochilero

Cuando salimos a un viaje mochilero sea en bus, auto stop, en moto o bicicleta, llevamos una serie de cosas que nos parecen importantes y necesarias como los artículos personales, documentos, los de camping, etc., pero siempre en algún momento nos damos cuenta de que nos falto algo, es por esto que quiero compartirte con mi experiencia de viaje las cosas que usualmente no llevamos y que en cualquier momento nos podría ayudar muchísimo y sacar de mas de un inconveniente, te presento las 12 cosas que olvidamos al salir a un viaje mochilero:

1.- Cobertor Impermeable de mochila y equipaje

Cuando estamos próximos a viajar muchos de nosotros escogemos una mochila que cumpla con nuestras necesidades y que sea lo mas resistente posible, en mi caso escogí una mochila de 90 litros (grande) por la cantidad de cosas que llevaba entre esas mi equipo fotográfico, era la mochila perfecta y adaptable para mi, una vez que llegué al Titicaca (Bolivia) me agarró una lluvia fuerte y es en ese momento cuando me di cuenta de que mi mochila no tenia el cobertor impermeable que usualmente viene  incorporado  por lo que me toco hacerme de unas fundas plásticas y amarrarlas hasta llegar a otra ciudad donde podía encontrar el cobertor preciso para mi mochila.

Siempre fíjate que la mochila que compres tenga su cobertor incluido esto te ayudará a no estar en este tipo de inconvenientes y llevaras con seguridad  tu equipaje sin que se moje o se estropee algo.

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2.- Cargador portátil para tus equipos electrónicos

Cuantas veces no te ha pasado que te has quedado sin carga en tu celular en el momento que mas necesitas, o que estas trabajando en tu ordenador o tablet y se apaga por falta de carga, noooooooooo lo peor que puede pasar.

Es por eso que este artículo esta en mi lista, ya que es un accesorio electrónico que no pesa mucho pero que sirve demasiado, siempre es bueno tenerlo cargado para cuando lo necesites, se carga muy rápido y sirve para una o 2 cargas completas para un smartphone o tablet, vienen en distintos tipos de presentación y diseño por lo que seguro encontraras el que vaya a la perfección contigo, este pequeño accesorio puede salvarte la vida cuando menos lo creas.

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3.- Cargadores, enchufes y convertidores internacionales

Una de los mas malos ratos que te ganas es cuando llegas a un nuevo país y te das cuenta que necesitas carga y pero el conector de la pared es distinto al que tu tienes que mal rato, ahí nos toca buscar alguien que nos facilite  un adaptador  con el terminal de ese país.

Es por esto que te sugiero llevar desde tu país todos los adaptadores que necesitas para no tener este horrible inconveniente, acuérdate que existen países que manejan otro tipo de voltaje es aquí donde se necesita un convertidor ya que si lo conectas sin saber puedes quemar tu dispositivo, siempre es bueno consultar que tipo de terminal y el voltaje del país que vas a visitar antes de salir de casa.

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4.- Faja para Columna

Bueno este punto es importante ya que muchas personas como yo sufrimos de la columna, y los que no pues igual es beneficioso por cualquier mal movimiento que realicen y así prevenir lesiones en esta área tan importante de nuestro cuerpo, al caminar,al agacharse,al cargar siempre estamos expuestos a estas lesiones, es mejor ser precavido y así no tener que volver a casa sin haber realizado el viaje que tanto planeaste.

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5.- Kit de costura

Así es, la mamá suele estar siempre, menos en estos viajes por lo que nos tocará aprender a coser en el camino ya que siempre existe algo que haya que coser, una prenda de vestir, la mochila, etc., existe un sin número de cosas para lo que nos sirve el hilo y la aguja, para improvisar algo o sostener algo, eso ya depende de tu creatividad, pero nunca salgas a un viaje sin este pequeño kit, te ayudará mucho aunque parezca que no.

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6.-  Bolsas tipo Ziploc varios tamaños

Aunque no lo creas estas simples bolsas son fundamentales a la hora de salir a la Ruta, ya que sirven para varios usos como guardar y organizar tu ropa como para guardar tus cosas que no deseas que se mojen como en una lluvia o en una cascada o como para guardar tu comida y organizar tus condimentos etc., sirven para organizar todo correctamente y hacerte que el viaje sea mas cómodo.

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7.- Botiquín

Este creo que es uno de los mas importantes de todos ya que contamos con medicamentos y artículos de primeros auxilios, uno nunca sabe cuando va a necesitar un anti inflamatorio, tenga un golpe o una curación de una herida inesperada, o quizá para ayudar a alguien que no cuente con esto y así darle la ayuda necesaria.

En mi caso mi botiquín es auspiciado por Naturpharma (Medicina Biológica),  una empresa con mas de 16 años de vida como empresa líder en el mercado de los medicamentos biológicos en el Ecuador.  y que vela por la salud de sus clientes, sin duda a mi me seran de mucha utilidad en mi viaje.

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8.- Fósforos empacados al vacío en un plástico o sorbete o pajilla

Así es, estos fósforos son indispensable siempre hay que hacernos de varios en el camino, nos ayudan para tener fuego, para calentarnos, para cocinar, para muchas cosas, el fuego como sabes es un aliado para todos y mas para un viajero que esta mas vulnerable a quedarse en el frió o la obscuridad, es mejor llevarlos no en sus cajas de cartón como suelen venir, sino en un pedazo de sorbete o pajilla, solo debemos colocar los fósforos que ingresen en el plástico y se corta a unos cuantos milímetros mas que los fósforos, así se los quema por ambos lados y logramos tener un empaque al vació que no permitirá que les suceda algo como que se mojen.

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9.- Disco Duro Extraible:

Imagínate estar viajando ya por varios países y guardando todas tus fotos en tu portátil y de repente se te moja, o se te daña “noooooooooo” horrible suceso pues tendrás que ir a  un centro especializado para que  respalden tu información o pero aún que aparezca algún amigo de lo ajeno que espero nunca te suceda y te robe tu portátil con toda tu información, esa información jamas la recuperarás, es por esto que es importante llevar una memoria Extraible de al menos 1 tb (terabite)si es de 2 o mas tb mucho mejor, así si pasas alguno de estos malos momentos pues tendrás a mano toda tu información para usarla cuando tu desees.

disco duro expandible

 

10.- Purificador de Agua LifeStraw

Bueno este artículo es genial, es un potabilizador de agua personal. Funciona como una pajilla o sorbete para refrescos convencional, de modo que basta con introducir un extremo en el agua y aspirar por la boquilla del otro. El agua recorre una serie de filtros que, según el fabricante, eliminan el 99,99% de las bacterias y el 98,5% de los virus, además de bloquear el paso de partículas de hasta 15 micras.

Sin agua no podríamos llegar a ningún lado. nos ayudará cuando mas lo necesitemos creo que este es un invento que yo lo pondría como el número 1 en sobrevivencia.

 

10.- Navaja Suiza

La navaja es multiusos, existen navajas simples como otras mas completas, lo que necesitamos es una navaja que cuente con lo necesario como las típicas navajas rojas suizas, existen baratas y caras depende la que desees, es importante analices que necesidades vas a tener para escoger la navaja acorde a ti, yo en  mi caso he optado en una navaja Victorinox con varias herramientas extras como un tenedor, lupa, cuchara, etc. , esta  en mi viaje anterior fue mi compañera a cada momento ayudándome en distintas ocaciones y lo mejor es que duran mucho.

Es importante tenerla en un lugar accesible siempre para que puedas encontrarla inmediatamente y no tener que desarmar tu mochila para encontrarla, ella te ayudara para muchas cosas y siempre debes mantenerla limpia para que no se dañe su hojas y herramientas.

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11.- Tensores elásticos con gancho

Estos simples elásticos pueden ahorrarte muchos dolores de cabeza, ya que con ellos podemos adaptar algo a nuestra mochila en caso de que no avance en su interior o podría ayudarnos par otro tipo de usos como un colgador de ropa o para amarrar algo o jalar algo, etc., sirven mucho y ocupan un espacio muy reducido.

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12.- Papel Aluminio de chicle y una pila

Si así es estas dos cosas juntas pueden salvarnos la vida, basta con recortar un pedazo de aluminio en forma de un reloj de arena es decir ancho en sus puntas y delgado en el centro, basta con unir cada extremo del aluminio a los polos de la pila para que obtengamos fuego, debes rápidamente acercar a un algodón o a la yesca para obtener calor y empezar un fogata y así obtenerlo sin mucho esfuerzo y salir de algún percance momentáneo.

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Pues mis amigos estas son las 12 cosas que te salvarían en tu viaje mochilero según mi experiencia, si tienes alguna otra que desees compártela  pues es bien recibida.

Espero te haya ayudado en algo y recuerda nuestra seguridad es primordial para tener un viaje seguro y placentero.

Buenas Rutas amigos.

 

Gracias al Auspicio de:

 

Colaboradores:

 

¿Que cosas llevar en un viaje largo en moto?

Al  realizar un viaje largo en moto, suele empezar por la planificación y atención a decidir entre las diferentes rutas en que se pueden elegir, asi como del estado de la motocicleta, también tenemos el equipaje que son muchos los elementos que se deben tener en cuenta y los accesorios que no deben faltar antes de emprender la aventura para no tener inconvenientes en caso de quedarnos votados hasta conseguir a alguien que nos pueda auxiliar, porque siempre hay alguien que esta ahí para ayudarnos!!! SIEMPRE!!

Aquí vamos…

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1.- Indumentaria Personal:

Mochila grande viajera de 60 a 90 litros Jansport

Mochila pequeña tipo Jansport

2 gorras

2 pantalones

5 camisetas

2 pantalonetas o shorts

3 pares de medias

1 chompa gruesa

1 chompa deportiva delgada

2 buff

4 boxers

2 pañoletas

Pasa montañas

Gafas de sol

Guantes para manejar

Guantes para el frió

Faja para columna (soy operado de la columna por lo que necesito)

Bolsas grandes Ziploc para guardar y ordenar ropa (limpia y sucia)

Botiquín (medicinas, analgésicos, etc.)

 

2.- Aseo Personal:

Pasta de dientes

Cepillo de dientes

Desodorante

Toalla mediana

Papel higiénico

Alcohol

Shampoo

Jabon de manos

Protector solar

 

3.- Equipo Electrónico:

Laptop o portátil

Cámara de fotos (lente, cargadores, pilas, flash, etc.)

Trípode grande y resistente

Go Pro (con accesorios)

Celular Smartphone

Disco duro de 2 TB para guardar información

GPS

Enchufes (distintas cabezas y terminales para varios países)

Convertidor

 

4.- Camping y sobrevivencia:

Carpa mediana de alta montaña

Sleeping

Aislante

Linterna LED

Navaja Suiza

Olla pequeña

Fosforera

Purificador de agua LifeStraw

Navaja con cubiertos

Termo de agua inoxidable

Brújula

Mapas

Kit de costura (aguja, hilo, etc.)

3 metros de Cabo

 

5.- Indumentaria, herramientas y repuestos para Moto (Vespa):

Casco a la medida full face

Chaqueta y pantalón impermeables para moto 

Guantes con protecciones

Rodilleras y coderas

Herramientas básicas (destornilladores estrella y plano, juego de llaves de tuercas,  saca bujías, alicate, pernos y tuercas extras)

Inflador de llantas

Elásticos y malla de agarre para equipaje

Candado y cable de seguridad

Plásticos y cuerda para envolver y amarrar equipaje

Fusibles

Bujías de repuesto

Focos de repuestos para luces alta, baja y direccionales

Cables de frenos, acelerador y embrague

1 taipe o cinta adhesiva fuerte

1 metro de manguera plástica

1 tanque plástico para gasolina 16 litros

Aceite 2 tiempos de reserva

Bobina de alta y baja

Juegos de empaques

CDI

entre otros…

(en caso de ver que necesitaras mas repuestos debes consultarlo a tu mecanico segun la moto que tengas)

 

6.- Documentación:

2 Pasaportes (si es posible, ya que no sabrás si vas a necesitar otro cuando estés lejos ya sea por robo o pérdida)

Licencia o permiso de conducir

Matrícula o tarjeta verde de la moto a nombre de quien la maneja

Visas actualizadas según el país que corresponda

Carnet de vacunas solicitadas por países que deseas entrar

Tarjeta andina (En Sudamérica se entrega esta tarjeta y la llenas en cada frontera)

Carnet del seguro del vehiculo

Datos personales anotados junto a la documentación

Tarjeta de crédito o débito

Dinero en efectivo para eventualidades

 

Estas son las cosas que llevo aún en mi viaje, parece que son demasiadas  y lo son…,  pero no como parece, todo bien acomodado y organizado es perfecto para tener un cómodo viaje y disfrutarlo al máximo, espero les sirva de ayuda y que tomen de referencia cuando quieran salir a rodar en su motocicleta.

equipaje que llevar

Buena Rutas amigos.

Con el auspicio y colaboración de:

Dame tu like en mis redes sociales… y sígueme.

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RUTA 1 “QUITO A USHUAIA” lo logramos!!!

Esta es la primera parte de mi recorrido de AMÉRICA DEL SUR la ruta era llegar desde Quito (Ecu.) hasta Ushuaia (Arg.)que lo empecé este 26 de Septiembre del 2017 y logre llegar exactamente el 26 de Febrero del 2018 en 5 meses después y 13000 km ya tenía cumplida mi primera ruta y mis sueños empezaban hacerse realidad, pasé por varios países (5), sus ciudades y pueblos (110) para llegar a este destino, entre los países que esta ruta me hizo cruzar tenemos a Ecuador, Perú, Bolivia, Chile y Argentina.

1 quito - ushuaia

Tube muchos cambios de climas, distintos tipos de caminos (como piedras, pavimento, arena, sal, ripio, tierra, lodo, etc.), lugares muy secos, húmedos, calurosos, fríos y lluviosos, lleve lo necesario y lo hago siempre con mucho cuidado, solo manejo en el día y nunca en la lluvia,  dependiendo de las estaciones de cada país, encontré muchos pueblos y ciudades  destino donde pude descansar,  también encontré muchos hermosos lugares y seguros donde pude armar mi carpa y estar tranquilo de algún peligro que no podía verlo.

Bueno aqui les comparto mi Ruta a realizar, espero les pueda servir en algún momento.

RESUMEN DEL RECORRIDO

Ecuador

Soat o permiso para circular: (no obligatorio)

Moneda: dolar 

Consumo de gasolina: 1 galon o 4 litros = 1.50 dólares (90 octanos)

Perú

Soat o permiso para circular: costo  30.00 usd (obligatorio)

Moneda: sol

1 dolar = 3.15 soles

Consumo de gasolina: 1 galon o 4 litros = 15 soles = 4.28 dólares (95 octanos) 

Bolivia

Soat o permiso para circular: sin costo aunque los policias pueden decirte muchas trabas pero me lo han confirmado (no es obligatorio)

Moneda: peso boliviano

1 dolar = 6.85 bolivianos

Consumo de gasolina: 1 galon o 4 litros = 14.96 bolivianos = 2.18 dólares (84 octanos) 

elevador de octanaje: 30 bolivianos

Argentina

Soat o permiso para circular: (obligatorio) (en mi caso aseguré con LIDERAR me costo 160 pesos arg. por cada mes).

Moneda: peso argentino

1 dólar = 19.60 pesos argentinos (legal)

Consumo de gasolina: 1 galon o 4 litros = 90.25 pesos argentinos = 5,05 dólares              (95 octanos)

Chile

Soat o permiso para circular: costo  30.00 usd (obligatorio)

Moneda: peso chileno

1 dólar = 688.40 pesos chilenos

Consumo de gasolina: 1 galon o 4 litros = 3008,26 pesos ch. = 4,37 dólares (95 octanos)  

Peajes

Con respecto a los peajes, los países como Ecuador, Perú y Bolivia las motocicletas no pagan peajes, en Argentina y Chile existen algunos controles que si se pagan peajes y otros no.

Argentina: de 15 a 40 pesos argentinos

Chile: 600 pesos chilenos

______________________________________________

Hoja de RutaQuito – Ushuaia

———— Ecuador ————

Semilluvioso

Quito

————

1 h 20 min

56.1 km

Semilluvioso

Alóag

56 Km de asfalto

————

1 h 37 min

85.2 km

Nublado

Latacunga

85 Km de asfalto

————

1 h 32 min

78.6 km

Semilluvioso

Ambato

78 Km de asfalto

————

1 h 8 min

57.4 km

Seminublado caliente

Riobamba

57 Km de asfalto

————

4 h 15 min

246 km

caliente

Cuenca

246 Km de asfalto

————

2 h 50 min

169 km

Nublado

Machala

169 Km de asfalto

————

1 h 9 min

73.3 km

Seminublado caliente

Huaquillas

73 Km de asfalto

Un puente internacional atraviesa el río Zarumilla para conectar los países de Perú y Ecuador

2 quito- huaquillas

19

      —— frontera ECUADOR – PERÚ —–

32 min

30.5 km

Seminublado caliente

Tumbes

30 Km de asfalto

————

45 min

33.9 km

Seminublado caliente

 Zorritos

34 Km de asfalto

————

42 min

47.1 km

Soleado

Punta Sal

47 Km de asfalto

————

28 min

27.6 km

Soleado

Mancora

27 Km de asfalto

————

18 min

14.8 km

Soleado

Los Órganos

15 Km de asfalto

————

58 min

66.6 km

Soleado

Talara

66 Km de asfalto

 ————

1 h 21 min

83.4 km

Soleado

Sullana

84 Km de asfalto

————

36 min

35.6 km

Soleado

Piura

201 Km de asfalto

————

2 h 28 min

200 km

Soleado

Lambayeque

13 Km de asfalto

————

27 min

12.6 km

Seminublado

Chiclayo

39 Km de asfalto

————

46 min

39.2 km

Seminublado

Mocupe

36 Km de asfalto

————

42 min

38.9 km

Soleado

Chepen

9 Km de asfalto

————

18 min

9.6 km

Seminublado

Guadalupe

90 Km de asfalto

————

1 h 29 min

92.9 km

Seminublado

Chicama

33 Km de asfalto

————

48 min

33.6 km

Nublado

Trujillo

132 Km de asfalto

————

2 h 6 min

130 km

Seminublado

Chimbote

56 Km de asfalto

————

1 h 4 min

59.3 km

Soleado

Casma

79 Km de asfalto

 ————

1 h 1 min

82.6 km

Soleado

Huarmey

142 Km de asfalto

————

2 h 7 min

150 km

Seminublado

Huacho

67 Km de asfalto

————

54 min

67.5 km

Nublado

Chancay

73 Km de asfalto

————

1 h 23 min

72.0 km

Nublado

Lima

35 Km de asfalto

————

52 min

62.8 km

Soleado

Chincha Alta

34 Km de asfalto

————

41 min

35.3 km

Soleado

Pisco

15 Km de asfalto

————

52 min

59.9 km

Seminublado

Ica

148 Km de asfalto

————

2 h 32 min

160 km

Soleado

Nazca

121 Km de asfalto

————

1 h 34 min

123 km

 Soleado

Yauca

50 Km de asfalto

————

50 min

47.1 km

Soleado

Chala

176 Km de asfalto

————

3 h 12 min

223 km

Soleado

Camaná

79 Km de asfalto

————

4 h 14 min

258 km

Soleado

ilo

258 Km de asfalto

—————–

5 h 45 min

458 km

Soleado

Desaguadero Perú

458 Km de asfalto

3 tumbes - deasahuadero peru

3..

      ——- frontera PERÚ – BOLIVIA ——-

2 h 23 min

110 km

Nublado

Desaguadero Bolivia

110 Km de asfalto

————

3 h 23 min

154 km

Seminublado

La Paz

84 Km de asfalto

————

3 h 9 min

225 km

Soleado

Oruro

100 Km de asfalto

————

4 h 40 min

313 km

Seminublado

Potosi

140 Km de asfalto

————

3 h 12 min

204 km

Seminublado

Uyuni

210 Km de ripio

————

3 h 40 min

103 km

Soleado

Atocha

87 Km de asfalto

————

4 h 59 min

193 km

Soleado

Villazón

1 Km de asfalto

4 desaguadero bol - villazon

1....

—– frontera BOLIVIA – ARGENTINA —–

6 min

2.6 km

Soleado

La Quiaca

75 Km de asfalto

————

52 min

72.5 km

Soleado

Abra Pampa

6 Km de asfalto

————

59 min

85.0 km

Soleado

Humahuaca

26 Km de asfalto

————

1 h 47 min

128 km

Soleado

San Salvador de Jujuy

24 Km de asfalto

————

1 h 7 min

69.9 km

Soleado

La Caldera

13 Km de asfalto

————

34 min

24.2 km

Soleado

Salta

46 Km de asfalto

Peaje ¨La Lagunilla¨, km 1587,65, $2,5.

————

1 h 35 min

139 km

Seminubaldo

Metán

37 Km de asfalto

————

 2 h 41 min

215 km

Soleado

Tapia

20 Km de asfalto

Peaje ¨Molle Yaco¨, $3.

————

4 h 33 min

379 km

Nublado

San Miguel de Tucumán

27 Km de asfalto

————

1 h

61.6 km

Seminublado

Simoca

43 Km de asfalto

————

1 h 11 min

111 km

Seminublado

Lavalle

50 Km de asfalto

————

58 min

85.5 km

Soleado

San Antonio de la Paz

43 Km de asfalto

————

2 h 43 min

220 km

Soleado

Esquiú

32 Km de asfalto

————

3 h 33 min

325 km

Seminublado

Olta

68 Km de asfalto

————

1 h 20 min

115 km

Soleado

Chepes

71 Km de asfalto

————

2 h 37 min

215 km

Soleado

San Juan

52 Km de asfalto

————

3 h 19 min

267 km

Soleado

Mendoza

4 Km de autopista

————

1 h 39 min

120 km

Soleado

Uspallata

53 Km de asfalto

————

59 min

71.2 km

Soleado

Puente del Inca

3 Km de asfalto

LA QUIACA - PUENTE DEL INCA

3

 —— frontera ARGENTINA – CHILE ——

2 h 40 min

170 km

Soleado

San Felipe

170 Km de asfalto

————

1 h 21 min

89 km

Seminublado

Santiago de Chile

89 Km de autopista

————

1 h 35 min

102 km

Soleado

Rancagua

36 Km de autopista

————

43 min

55.6 km

Seminublado

San Fernando

34 Km de autopista

————

33 min

41.9 km

Soleado

Teno

15 Km de autopista

————

26 min

24.7 km

Seminublado

Curicó

63 Km de autopista

————

52 min

67.1 km

Nublado

Talca

147 Km de autopista

————

1 h 40 min

151 km

Nublado

Chillán

11 Km de autopista

————

1 h 27 min

112 km

Soleado

Salto del Laja

30 Km de autopista

————

5 h 49 min

525 km

Luvioso

Los Angeles

30 Km de autopista

————

35 min

39.7 km

Seminublado

Mulchen

104 Km de autopista

————

1 h 11 min

107 km

Nublado

Lautaro

30 Km de autopista

————

40 min

40.8 km

Nublado

Temuco

25 Km de autopista

————

3 h 30 min

271 km

Seminublado

Freire

48 Km de autopista

————

4 h 19 min

354 km

Nublado

Loncoche

22 Km de autopista

————

3 h 1 min

272 km

Seminublado

Lanco

22 Km de autopista

————

3 h 7 min

246 km

Seminublado

Mariquina

58 Km de autopista

————

1 h 21 min

81.3 km

Seminublado

Paillaco

61 Km de autopista

————

47 min

65.0 km

Seminublado

Osorno

47 Km de asfalto

————

40 min

48.1 km

Lluvioso

Entre Lagos

73 Km de asfalto

————

45 min

45.8 km

Muy lluvioso

Paso Puyehue – Samoré

30 Km de asfalto

5 paso libertadores - paso samore

2

  ——frontera CHILE – ARGENTINA ——

1 h 24 min

104 km

Semilluvioso

Villa La Angostura

61 Km de asfalto

————

1 h 12 min

82.7 km

Semilluvioso

Bariloche

64 Km de asfalto

————

1 h

68.5 km

Soleado

Río Villegas

64 Km de asfalto

————

45 min

56.3 km

Soleado

El Bolsón 

806 Km de asfalto

————

19 h 56 min

806 km

Seminublado con lluvia

Epuyén

683 Km de asfalto

————

15 h 22 min

682 km

Soleado

Esquel

101 Km de asfalto

————

4 h 4 min

783 km

Soleado

Tecka

74 Km de asfalto

————

1 h 7 min

87.8 km

Soleado

Gobernador Costa

34 Km de asfalto

————

3 h 16 min

231 km

Seminublado

Río Mayo

123 Km de asfalto

————

1 h 26 min

128 km

Soleado

Perito Moreno

38 Km de asfalto

————

1 h 28 min

130 km

Soleado

Bajo Caracoles

98 Km de asfalto

————

1 h 9 min

101 km

Soleado

Las Horquetas

60 Km de asfalto

————

2 h 12 min

125 km

Soleado

Gobernador Gregores

114 Km de asfalto

————

4 h 13 min

297 km

Seminublado

El Chaltén

297 Km de asfalto

————

4 h 13 min

290 km

Seminublado

Aquí existe un tramo de 74 kms  de la Ruta 40 que es solo ripio en muy mal estado, es necesario tomar sus precauciones antes de ingresar a esta ruta.

El Calafate

213 Km de asfalto

————

5 h 13 min

213 km

Seminublado

Río Gallegos

306 Km de asfalto

————

7 h 13 min

306 km

Seminublado

1021

Aquí sale el Ferry que cruza hacia la Isla de Tierra del Fuego Chile. Fijate en la info de Monte Aymond los horarios, teléfonos y costos. Una vez en la isla, tienes 135 km de ripio por la RN 257 chilena hasta el puesto fronterizo, donde tienes que hacer nuevamente los trámites para reingresar a Argentina.

————

3 h 6 min

213 km

Muy lluvioso

Cerro Sombrero

100 Km de ripio

————

2 h 17 min

204 km

Seminublado

Río Grande

114 Km de asfalto

————

1 h 9 min

109 km

Seminublado

Tolhuin

106 Km de asfalto

Este tramo fué recientemente asfaltado

————

1 h 17 min

103 km

Ushuaia 

6 paso samore - ushuaia

2837

——————————————————————————————-

–final del la Primera Ruta Sudamericana–

La siguiente Ruta es de Ushuaia (Arg.) hasta Bogota (Colombia) por La costa del Atlántico, aqui recorreré varios países como Argentina, Uruguay, Paraguay, Brasil, Guaya Francesa, Surinam, Guayana, Venezuela y Colombia, visitando así todos los países que conforman el continente Sudamericano.

Esta segunda ruta sudamericana la publicaré a su tiempo ya que me encentro ahora en Montevideo – Uruguay.

Espérala.

Con el Auspicio de:

 

Bueno como lo prometido es deuda para todas esas personas que en el camino me han pedido consejos y sobretodo la ruta que realicé en mi primera parte del viaje de Quito – Ecu a Ushuaia – Arg , aqui les dejo toda la info que necesitan saber para aventurarse al sur, o quizá a una parte de sudamérica que desean conocer, esta es la ruta que recorrí con mi gran sueño de llegar en mi Vespa al fin del mundo.

No ha sido un viaje fácil, tuve muchos inconvenientes en el camino pero los supe pasar y sobrellevarlos, muchas personas fueron parte de esto y que no dudaron de brindarme su ayuda constantemente para poder seguir sumando kms, gracias todos.

Ahora estoy en mi segunda ruta de Ushuaia- Arg a Rio de Janeiro – Bra… Ahora estoy en medio de ella exactamente en Montevideo – Uruguay, falta poco para lograr esta segunda ruta que a su tiempo también les compartiré mi información para que tomen en cuenta para sus futuros viajes amigos.

Espero les sirva mucho y cualquier duda o pregunta con gusto estoy para responder o aclarar.

buenas rutas a todos amigos, a todos los que se convirtieron en mi familia viajera…

No olviden que los sueños se hacen dia a dia sin importar que sea.

No hubiera podido llegar sin la ayuda de muchos amigos y familiares que han dado un empujoncito con ayuda como han podido, y claro no pudo faltar el apoyo y colaboración de:

TOP 1 Oil Latino America TOP 1 Synthetic Oil Servifreno Zoko El Patio de Las Motos Naturpharma Ecuador Fabrica De Pilotos Moto17 Bariloche Indiamotor Venta de Repuestos VESPA CLUB ARGENTINAVespa Club Mar Del Plata Vespa Club Bahia Blanca UIO Scooters Classic MOTO GRUA @carclean

 

15 CONSEJOS PARA MOVILIZARTE O VIAJAR EN UNA MOTOCICLETA O SCOOTER

VESPA

VESPA PX 150

La motocicleta es un vehículo liviano que nos permite movilizarnos con mucha mas facilidad y rapidez de un lado a otro, pero siempre cuenta con desventajas comparando al automóvil, es por esto que quiero  dejarte 15 consejos que te van a poder ayudar al momento de estar con tu moto o scooter, toma mucho en cuenta estos consejos.

1.- El límite de velocidad en perímetro urbano es 60 km/hora, a no ser que se especifique otra cosa, dependiendo de donde te encuentres.

2.- Conducir atento, a la defensiva, porque la moto es un vehículo que no cuenta con carrocería que nos asegura mayor protección al momento de conducir.

3.- La moto tiene exactamente los mismos derechos del automóvil por lo que se puede usar el carril para manejar en el medio.

4.- Siempre se debe revisar la moto e indumentaria del conductor con anticipación.

5.- Siempre se debe revisar las condiciones del camino como pavimento mojado, tierra, piedra, etc. con anticipación. 

6.- Siempre se deben mantener las dos manos en el manubrio para tener mayor estabilidad, ya que puede aparecer un hueco que nos puede hacer perder el equilibrio y podríamos terminar muy mal lastimados. 

7.- El máximo autorizado para transportar en una moto es de dos personas, por lo que no podrás subir mas de un pasajero y si se lleva carga solamente transportar el peso autorizado por el fabricante.

8.- El pasajero deberá sujetarse de la correa o de las agarraderas de la moto, no se recomienda que se sujete del conductor ya que puede perder maniobrabilidad.

9.- Estar siempre atento cuando se rebasa a un carro parado o quieto, ya que pueden abrir la puerta sin percatarse que te acercas y así ocasionar un accidente.

10.- Respetar la señalización, ser consciente que existen animales, peatones y bicicletas en todo momento.

11.- Tener mucho cuidado con los vehículos grandes que van a alta velocidad ya que crean fuerzas externas con el viento que impulsan lateralmente a vehículos más livianos, sacándolos de su sitio.

12.- Disminuir la velocidad si hay trabajos en la vía.

13.- Disminuir la velocidad al estar cerca de escuelas, plazas o zonas donde niños o adultos puedan bajar repentinamente a la vereda o cruzar la calle.

14.- No manejar en estado de embriagues o si se han tomado drogas o medicamentos fuertes.

15.- Este es el mas importante de todos, “USA CASCO”, esto siempre te puede salvar la vida.

 

Estos creo que son los consejos que más nos van ayudar a poder tener una mejor forma de manejar y poder llegar a nuestro destino con mas tranquilidad y seguridad.

Si sabes de algún consejo que nos pueda ayudar por favor compártelo.

Con el Auspicio de:

y la colaboración de:

 

SE BUSCA AUSPICIANTES PARA AVENTURA “VESPEANDO AL MUNDO”

FILOMENA Y YO

Mi nombre es Raúl Ricaurte soy de Quito – Ecuador, soy Fotógrafo Profesional, Diseñador Gráfico y Mochilero, hace un año realicé un viaje por Sudamérica, donde conocí un total de 58 ciudades, 6 países y 14 maravillas del mundo moderno, realicé el viaje con dirección a la Copa del Mundo Brasil 2014, y de ahí no pare y no pare, todo fue excelente conocí mucha gente entre ellos mochileros, ciclo viajeros y viajeros en motocicletas de todo tipo, que conversando con ellos llegue a la conclusión que para mi viaje la moto era la mejor opción en mi Ruta Fotográfica.

Este año me he propuesto realizar un viaje nuevamente a Sudamérica pero esta vez es en una Vespa PX150 de 1995, ya que me encanta esta moto y soy amante de las colecciones entre ellas la clásica Vespa, me he propuesto realizar este proyecto ya que como fotógrafo siempre quiero parar en cualquier lugar que me llama la atención sin necesidad de decir al señor del bus o al operador que pare el automóvil  para hacer la foto, con mi Vespa es mas sencillo moverme y manejar mis tiempos según me convenga.

Este viaje lo quiero realizar recorriendo varias rutas  distribuidas de esta manera para completar los 22 países que conforman toda América del Sur, América Central y México de Norte América (EEUU y Alaska serian puntos de llegada siempre y cuando me den la visa Norteamericana esto esta por confirmar) (el Caribe seria para otro momento eso no lo incluyo en el viaje aún) (Europa, Africa y Asia también están en la ruta pero por el momento me concentro en cumplir América una vez en Mexico cruzaré a Europa y continuaré así hasta llegar a China y tomar barco hasta chile regresando a Ecuador y cumpliendo este sueño.

 RUTA1:  Ecuador, Perú, Bolivia, Chile, Argentina

 RUTA2: Paraguay, Uruguay, Brasil, Guayana Francesa, Surinam, Guyana, Venezuela y Colombia

 RUTA3: Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala, Belice y México

Como voy? 

Pues con mi mochila y mi moto, usando Couchsurfing, acampanado, trabajando de Fotógrafo vendiendo mis fotos instantáneas en lugares turísticos, y haciendo Diseño Gráfico a cambio de comida o estadías en Hoteles, trabajando de cualquier cosa que se presente en el camino, vendiendo parches y calcomanías de mi logo viajero intercambiando con otros moteros del camino, hacer voluntariados en zoológicos, fundaciones, y claro por los auspicios que consiga en el camino.

Qué busco?

Empresas o personas que deseen ser parte de este sueño que nos llevará por todo el mundo, actualmente ya tengo uno que es Vespa Ecuador, busco que me apoyen con cualquier cosa que sea beneficioso para mi viaje (para mi o mi moto), o simplemente una colaboración de la manera que ustedes crean conveniente, yo de igual manera podría colaborarles con mis fotografías, publicidad, difusión, hacer talleres motivacionales con sus empleados al volver o se podría llegar a un acuerdo o proyecto para poder efectuar un trabajo de calidad en el viaje y que beneficie a las dos partes.

Como ya sabe recorreré muchos países por donde me gustaría llevar las marcas que trabajan en Ecuador y que mejor ser parte de la representación de nuestro país con su marca,  y así poder representarles y llegar a un acuerdo para poder tener beneficios mutuos, espero que les interese y esten seguros que haré un excelente trabajo dejando nuestro nombre por lo alto del mundo.

Saludos y gracias

Raul Ricaurte

VESPEANDO AL MUNDO

Con el Auspicio de:

¡¡¡DECÁLOGO DE PORQUÉ VIAJAR EN UNA VESPA POR EL MUNDO!!!

Local Vespa

Local Vespa Quito – Ecuador

Muchas personas piensan que para viajar por el mundo en una moto o scooter se debe tener una GT o una moto Maxitrail, pero se equivocan basta una pequeña moto como la Vespa para poder llegar a donde tú quieres; Por muchos motivos esta moto esta catalogada entre las 10 mejores motos para viajar y aqui te dejo el decálogo de porque hacerlo en una Vespa clásica, disfrútalo y convéncete.

  1. Por su versatilidad y maniobrabilidad, así es la Vespa es una moto o scooter muy liviano que permite ir de un sitio a otro, parquearse en cualquier lado y moverse a su gusto según convenga, tiene un peso de 97 Kg que hace que todo sea mas fácil  al momento de aventurarte a cualquier lado.
  2. Encuentras repuestos, concesionarios, talleres y servicio técnico económicos en cualquier lugar del mundo donde te encuentres con cientos de lugares autorizados por la marca Italiana.
  3. Es la única moto que cuenta con una llanta de emergencia en su versión clásica. Ubicada en su parte posterior izquierda, esto desde sus inicios en 1946 hasta la actualidad.
  4. Le gusta a todo el mundo, la gente al verte pasar con tu Vespa siempre quiere pararte para conversar de ella y hacerse fotos, es muy amigable con muchas personas que a pesar de estar con motos grandes como una BMW o una Harley Davidson, la Vespa nunca pasa desapercibida, su imagen te da un estilo único al momento de viajar y te ayuda hacer amigos por todo lado.
  5. Es una moto económica, se la llena con no mas de 2 galones (8 litros) que rinden unos 140 a 170 kms, y cuenta con un deposito de reserva extra de 4 litros mas o menos, de esta manera te da tiempo para llegar a una gasolinera o grifo para poderla abastecer nuevamente de gasolina, recuerda que cuenta con un deposito junto al de la gasolina que es para el aceite ya que son motos de 2 tiempos y necesita de estos dos componentes para su perfecto funcionamiento.
  6. Existen clubes de Vespas por todo el mundo, de esta forma cuando llegues a una ciudad puedes comunicarte con ellos para poder rodar en grupo y hacer amigos que pueden ayudarte con lugares de reparación económicos, con hospedajes, sitios de integración motera y con quienes puedes conseguir tips o consejos para tener un viaje mas cómodo e interesante.
  7. Su reparación es no muy compleja ya que cuenta con un motor pequeño pero potente que sabiendo de mecánica básica puedes arreglarla tu mismo donde estés, siempre y cuando lleves repuestos usuales de reparación así como de herramientas.
  8. Es muy fuerte ya que resiste un peso máximo de 2 personas con sus equipajes y herramientas, no quiero decir que lleves todo lo que quieres sino todo lo que necesitas, herramientas, accesorios extras, un acompañante (si es el caso), tu equipaje y listo puedes ir a aventurarte a donde deseas ir.
  9. A pesar de no ser muy rápida como otras motocicletas, puedes llegar a un buen ritmo de 80 km (esto recomiendo yo), ya que con esta velocidad bajándole a 65 km es una buena velocidad para pasear y observar tu entorno como tambien le ayudas a tu moto a no recalentarse tanto ya que es enfriada por aire y así poder disfrutar de tu viaje al máximo.
  10. Finalmente la razón de viajar en una Vespa es porque es una buena compañera que siempre que la cuides y le des la atención que merece, nunca te dejara votado/a, pueden haber complicaciones en el viaje como una llanta baja o la bujía dañada, cosas que se pueden arreglar de inmediato, la Vespa mientras la mimes y la cuides siempre estará a tu servicio y contaras con ella en cualquier terreno o situación que se te presente.

Amigos por esto y por muchas cosas mas yo elegí una Vespa para hacer mi viaje Fotográfico recorriendo al mundo, puedes probar viajando cerca de una ciudad a otra en tu país, te darás cuenta que mas que una simple moto o scooter, la Vespa puede llegar a ser tu mejor compañera para un viaje al que seguro querrás sacarle todo el mayor provecho posible.

Saludos amigos y buenas rutas.

Con el Auspicio de:

y la colaboración de: